Le Novacab (Secteur transport : véhicule lourd et autobus)

Ce système chauffe, climatise et déshumidifie les cabines-couchettes de camions long-courrier ou l’intérieur des autobus, même lorsque le moteur est à l’arrêt. En réduisant ainsi le ralenti, la baisse des émissions polluantes atteint jusqu’à 16 000 kg/véhicule/année. Le retour sur l’investissement se situe entre 12 et 18 mois.
www.novacab.com

  Le Novanergy (Secteurs commercial, industriel, institutionnel et multilocatif)

Ce système, version standard ou sur mesure, allie la ventilation et le renouvellement de l’air jusqu’à 100 % aux fonctions de chauffage ou climatisation et de déshumidification, dont les coûts d’opération sont réduits grâce à l’énergie récupérée par préchauffage d’une source d’eau. Au besoin, il s’intègre aux systèmes existants pour en améliorer la performance globale. En réduisant la consommation d’énergie, notamment de systèmes polluants existants, le Novanergy contribue à diminuer les émissions de gaz à effet de serre.
www.groupeenerstat.net

Le distillateur (en précommercialisation, secteur des laboratoires ou tout autre recourant à la distillation)

Technologie de distillation à 7 étages avec stockage thermique, un système est actuellement en démonstration au Domaine Félibre.

Le contrôle climatique

Ce contrôle climatique intelligent, s’apparentant à un thermostat, constitue un réel petit ordinateur qui contrôle les systèmes développés par l’entreprise suivant une stratégie de programmation sophistiquée. Il capte notamment les conditions climatiques ambiantes grâce à des sondes et module en conséquence le fonctionnement des composantes de sorte à ce que seules celles qui sont essentielles soient en fonction suivant les besoins. Ce qui permet de maximiser les économies d’énergie et de réduire l’usure des composantes.